{"id":3123,"date":"2026-03-05T12:03:11","date_gmt":"2026-03-05T17:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/behre0015.sierradevops.com\/projet-du-pont-pattullo\/"},"modified":"2026-04-16T14:32:07","modified_gmt":"2026-04-16T18:32:07","slug":"projet-du-pont-pattullo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/environmental-noise-control.ca\/fr\/projets\/projet-du-pont-pattullo\/","title":{"rendered":"Projet du pont Pattullo"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row el_class=\u00a0\u00bbprojects_bunner_slider\u00a0\u00bb][vc_column offset=\u00a0\u00bbvc_hidden-sm vc_hidden-xs\u00a0\u00bb][vc_images_carousel images=\u00a0\u00bb3828&Prime; img_size=\u00a0\u00bb1920&#215;625&Prime; onclick=\u00a0\u00bblink_no\u00a0\u00bb wrap=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbcontainer carousel_title\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h4>\u00c9tude de cas<\/h4>\n<h1>Projet du pont Pattullo<\/h1>\n<p>Client : Kiewit<br \/>\nLieu : Vancouver, C.-B.<br \/>\nProjet : Forage directionnel horizontal (FDH)<br \/>\nSolution : Panneaux d\u2019\u00e9cran acoustique SK8 autoportants[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00a0\u00bbprojects_bunner_slider\u00a0\u00bb][vc_column offset=\u00a0\u00bbvc_hidden-lg vc_hidden-md\u00a0\u00bb][vc_images_carousel images=\u00a0\u00bb3828&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_no\u00a0\u00bb wrap=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbcontainer carousel_title\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h4>\u00c9tude de cas<\/h4>\n<h1>Projet du pont Pattullo<\/h1>\n<p>Client : Kiewit<br \/>\nLieu : Vancouver, C.-B.<br \/>\nProjet : Forage directionnel horizontal (FDH)<br \/>\nSolution : Panneaux d\u2019\u00e9cran acoustique SK8 autoportants[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00a0\u00bbcontainer_project\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbul_type1&Prime;]<\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3>Aper\u00e7u de l&rsquo;att\u00e9nuation du bruit pour le projet du pont Pattullo<\/h3>\n<\/li>\n<li>Environmental Noise Control, Inc. s&rsquo;est associ\u00e9e \u00e0 FDI Acoustics pour d\u00e9velopper une solution de contr\u00f4le du bruit sur mesure pour le projet de remplacement du pont Pattullo en Colombie-Britannique.<\/li>\n<li>Les panneaux de barri\u00e8re acoustique autoportants SK8 de 24 pieds d&rsquo;ENC ont \u00e9t\u00e9 strat\u00e9giquement plac\u00e9s autour des \u00e9quipements g\u00e9n\u00e9rateurs de bruit critiques. <\/li>\n<li>La conception modulaire a permis de respecter les restrictions de hauteur des lignes \u00e9lectriques tout en assurant une r\u00e9duction efficace du bruit pour les zones r\u00e9sidentielles avoisinantes.<\/li>\n<li>Le syst\u00e8me de d\u00e9ploiement flexible a permis un repositionnement rapide \u00e0 mesure que l&rsquo;\u00e9quipement se d\u00e9pla\u00e7ait, maintenant ainsi l&rsquo;efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/li>\n<li>La solution d&rsquo;ENC a aid\u00e9 Kiewit Corporation \u00e0 minimiser les nuisances pour la communaut\u00e9 tout en progressant dans la construction du pont, dont l&rsquo;ouverture est pr\u00e9vue en 2025.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2><b>Le d\u00e9fi<\/b><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pattullobridgereplacement.ca\/\">Le pont Pattullo<\/a> est un lien important entre Surrey et New Westminster en Colombie-Britannique, ce qui fait de son remplacement un projet de construction majeur.<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.kiewit.com\/\">Kiewit Corporation<\/a> a \u00e9t\u00e9 charg\u00e9e de travailler sur les portions d&rsquo;entr\u00e9e et de sortie du pont. Non seulement cela a n\u00e9cessit\u00e9 un forage dirig\u00e9 horizontal complexe, mais le projet a pr\u00e9sent\u00e9 de nombreux obstacles : <\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Les quartiers r\u00e9sidentiels proches ont n\u00e9cessit\u00e9 une att\u00e9nuation significative du bruit<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Les lignes \u00e9lectriques \u00e0 proximit\u00e9 ont limit\u00e9 la hauteur des barri\u00e8res acoustiques<\/li>\n<li aria-level=\"1\">L&rsquo;\u00e9quipement devait \u00eatre fr\u00e9quemment d\u00e9plac\u00e9 \u00e0 mesure que les travaux progressaient<\/li>\n<\/ul>\n<p>La combinaison de ces facteurs a cr\u00e9\u00e9 un environnement difficile o\u00f9 les barri\u00e8res acoustiques fixes traditionnelles n&rsquo;auraient pas fonctionn\u00e9, mais o\u00f9 un contr\u00f4le efficace du son \u00e9tait essentiel.<\/p>\n<h2><b>La solution <\/b><\/h2>\n<p>Environmental Noise Control (ENC) s&rsquo;est associ\u00e9e \u00e0 FDI Acoustics pour cr\u00e9er une strat\u00e9gie d&rsquo;att\u00e9nuation du bruit adapt\u00e9e aux contraintes uniques du projet du pont Pattullo.<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/environmental-noise-control.ca\/fr\/produits\/barrieres-acoustiques-autoportantes-sk-8\/\">Panneaux de barri\u00e8re acoustique autoportants SK8 de 24 pieds<\/a> install\u00e9s autour des \u00e9quipements g\u00e9n\u00e9rateurs de bruit critiques<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Conception modulaire configur\u00e9e pour contourner les restrictions des lignes \u00e9lectriques existantes<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Syst\u00e8me de d\u00e9ploiement flexible permettant un repositionnement rapide \u00e0 mesure que l&rsquo;\u00e9quipement se d\u00e9pla\u00e7ait<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Placement strat\u00e9gique pour maximiser l&rsquo;att\u00e9nuation du bruit pour les zones r\u00e9sidentielles<\/li>\n<\/ul>\n<h2><b>Les r\u00e9sultats<\/b><\/h2>\n<p>En mettant en \u0153uvre notre plan, Kiewit a pu maintenir de bonnes relations avec la communaut\u00e9 tout en progressant efficacement dans ses op\u00e9rations \u00e0 Vancouver. Le nouveau pont \u00e0 quatre voies apportera d&rsquo;importantes am\u00e9liorations, notamment :<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Des voies plus larges, s\u00e9par\u00e9es par une barri\u00e8re m\u00e9diane centrale<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Des voies d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la marche et au v\u00e9lo, s\u00e9par\u00e9es de la circulation par une barri\u00e8re des deux c\u00f4t\u00e9s du pont<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Des connexions plus s\u00fbres vers, depuis et pr\u00e8s du pont<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le nouveau pont devrait ouvrir en 2025.<\/p>\n<h2><b>Un projet bruyant en vue ? Parlons-en <\/b><\/h2>\n<p>Le projet du pont Pattullo d\u00e9montre la capacit\u00e9 d&rsquo;Environmental Noise Control \u00e0 fournir des solutions efficaces d&rsquo;att\u00e9nuation du bruit dans des environnements de construction urbains difficiles. Cela vous semble familier ? D\u00e9couvrez nos services complets d&rsquo;att\u00e9nuation du bruit.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_cta h2=\u00a0\u00bbEn savoir plus sur les produits et services d&apos;ENC\u00a0\u00bb h2_font_container=\u00a0\u00bbtag:h2|font_size:22|text_align:center|color:%23FFFFFF\u00a0\u00bb h2_use_theme_fonts=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb txt_align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb el_width=\u00a0\u00bbxl\u00a0\u00bb add_button=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb btn_title=\u00a0\u00bbExplorer les solutions acoustiques\u00a0\u00bb btn_style=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb btn_custom_background=\u00a0\u00bb#1698a8&Prime; btn_custom_text=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb btn_align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb btn_i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-solid fa-arrow-right\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1776364311657{padding-top: 30px !important;padding-right: 20px !important;}\u00a0\u00bb use_custom_fonts_h2=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb btn_add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb btn_link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fenvironmental-noise-control.ca%2Ffr%2Fproduits%2F|title:Produits|target:_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row el_class=\u00a0\u00bbprojects_bunner_slider\u00a0\u00bb][vc_column offset=\u00a0\u00bbvc_hidden-sm vc_hidden-xs\u00a0\u00bb][vc_images_carousel images=\u00a0\u00bb3828&Prime; img_size=\u00a0\u00bb1920&#215;625&Prime; onclick=\u00a0\u00bblink_no\u00a0\u00bb wrap=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbcontainer carousel_title\u00a0\u00bb] \u00c9tude de cas Projet du pont Pattullo Client : Kiewit Lieu : Vancouver, C.-B. 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